国研中心王青：在不出现新扰动要素要求下，2025年我国汽车销量约莫增长3%-4%

专题：中国电动汽车百东说念主会论坛（2025）

　　中国电动汽车百东说念主会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。国务院发展商榷中心阛阓经济商榷所副长处王青暗示，汽车“以旧换新”战略仍有较显着的战略效应。

　　他指出，第一，以旧换新战略增强阛阓信心，笼罩约2500万辆乘用车，引发下千里阛阓和中西部地区阛阓后劲，瞻望将拉动汽车报废/置换新增豪侈逾越200万辆。第二，新动力汽车购置税优惠退坡，与以旧换新战略交流放大战略效应。第三，一些所在落实存在时滞。

　　“咱们针对汽车以旧换新也作念了几轮调研”，王青说，在中西部地区，换新战略的后劲还没被充分引发出来，有一些豪侈者致使是还不知说念这项战略。

　　据其判断，本年尚无显着的提前豪侈效应。2020年以来阛阓被扼制需求约270万辆，本年仍有50-100万辆被扼制需求待开释，但在来岁需不雅察。

　　此外，他提到，新动力汽车对燃油汽车以替代效应为主。“旧年国内替代效应约98%。本年新动力汽车销量有望达到1700万辆，国内新动力乘用车阛阓占有率将接近58%”。

　　王青暗示，详尽判断，在不出现新扰动要素要求下，2025年我国汽车销量约莫增长3%-4%。

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